Ghế ngồi ô tô cho trẻ em: tính năng của sự lựa chọn và vận hành

Khi một đứa trẻ vào gia đình, cha mẹ cố gắng bảo vệ nó khỏi những nguy hiểm của cuộc sống. Đi bộ dọc theo đường phố, người mẹ cấm đứa trẻ chạy ra đường cao tốc bận rộn, trong khi đang ở nhà - chạm vào đĩa. Một quy tắc quan trọng khác hiện nay là việc vận chuyển bắt buộc em bé từ sơ sinh đến 12 tuổi trong tình trạng hạn chế trẻ em. Chỉ có ghế ô tô của trẻ em có thể bảo vệ chống lại chấn thương nghiêm trọng trong trường hợp tai nạn trên đường.

Khoảng mười năm trước, người Nga đã không nghĩ đến việc mua thêm bất kỳ khoản tiền nào cho những chiếc xe có thể sửa chữa đứa trẻ một cách đáng tin cậy. Cha mẹ bế các em bé trong vòng tay của họ, và những đứa trẻ lớn hơn được trồng bên cạnh chúng, đôi khi phân phát bằng dây an toàn thông thường. Kết quả của sự tự do như vậy là một số lượng lớn các vụ tai nạn liên quan đến trẻ em và khiến chúng bị thương nghiêm trọng. Trong khi đó, châu Âu đã đi trước một vài bước, tích cực sử dụng nhiều loại ghế ngồi ô tô khác nhau.

Thống kê đồng thời nói tốt hơn bất kỳ đối số. Chẳng hạn, ở Đức, trong số 10 nghìn trẻ em gặp tai nạn liên quan đến xe cơ giới, chỉ có 32 trẻ em bị. Tỷ lệ phần trăm là rất nhỏ, vì vậy Hội đồng Bộ trưởng Nga đã phải đi đến kết luận rằng cần phải thay đổi một cái gì đó trong các quy tắc của con đường.

Năm 2007 là một năm quan trọng đối với những người đam mê xe hơi và con cái của họ, vì kể từ thời điểm đó, một sự thay đổi đã được thực hiện về việc lắp đặt ghế ô tô trẻ em và các hạn chế khác. Sửa đổi luật pháp đã được thực hiện và vẫn đang được thực hiện. Vì vậy, những thay đổi mới nhất liên quan đến các thiết bị giữ, có hiệu lực vào ngày 12 tháng 7 năm 2017. Các quy tắc cơ bản của cảnh sát giao thông và quy tắc giao thông được đọc như sau:

• một đứa trẻ từ sơ sinh đến 12 tuổi ngồi ở ghế trước nhất thiết phải được vận chuyển bằng cách sử dụng bất kỳ loại ghế ngồi ô tô nào phù hợp với đặc điểm độ tuổi và chiều cao phù hợp;
• một đứa trẻ lên đến 7 tuổi, ngồi ở ghế sau, phải được sửa chữa với sự trợ giúp của các thiết bị đặc biệt;
• một đứa trẻ từ 7 đến 12 tuổi có thể được cố định ở ghế sau với sự trợ giúp của dây an toàn tiêu chuẩn;
• khi vận chuyển một hành khách nhỏ dưới 12 tuổi ở ghế trước, lái xe phải luôn tắt túi khí;
• đối với trẻ em dưới bảy tuổi, các thiết bị của trẻ em phải được tạo rãnh để cố định đúng cách với dây an toàn tiêu chuẩn hoặc sử dụng hệ thống Isofix.

Đối với việc không tuân thủ bất kỳ yêu cầu nào, người lái xe vận tải phải đối mặt với mức phạt đáng kể, bằng 3.000 rúp. Tuy nhiên, các chuyên gia đảm bảo rằng người lái xe không nên sợ bị phạt, nhưng hậu quả có thể xảy ra nếu trẻ em không được vận chuyển đúng cách. Các tính năng của ghế ô tô hiện đại giúp trẻ em đến 12 tuổi để tránh những chấn thương như:

• gãy xương khớp hông và xương sườn trong một vụ va chạm bên;
• gãy xương vai;
• chấn động với các tác động phụ;
• chấn thương cổ.

Không cần phải nói, thậm chí nhiều thương tích có thể tránh được trên ghế trong một vụ va chạm trực diện. Một đứa trẻ được cố định chính xác không thể rơi vào kính chắn gió của ô tô hoặc bị nghiền nát bởi một trong những phụ huynh khi đang ở trong vòng tay của mình.Ngoài ra, những anh chàng không có sự kiềm chế, nhưng cố định bằng dây an toàn thông thường có thể trong trường hợp tai nạn truyền vào đốt sống cổ của họ, nếu sự tăng trưởng của họ chưa đạt tới 150 cm. Danh sách các hạn chế được pháp luật cho phép cho năm 2018 bao gồm các thiết bị sau:

• avtolyulki cho bé từ sơ sinh đến một tuổi;
• ghế ngồi ô tô cho trẻ từ sơ sinh đến 12 tuổi;
• tên lửa đẩy cho trẻ em từ 3 đến 12 tuổi;
• bộ điều hợp cho trẻ em từ 3 đến 12 tuổi;
• hạn chế không khung từ 1 đến 12 năm.

Về các tính năng của thiết kế của mỗi thiết bị có giá trị để sống.

• Avtolyolyulka Đó là một khung mạnh mẽ làm bằng nhựa hoặc kim loại, có tính đến các đặc điểm giải phẫu của cơ thể mỏng manh của một đứa trẻ sơ sinh. Vỏ mềm, vị trí nằm ngang của em bé khi đi xe, sự hiện diện của lớp lót giải phẫu, bảo vệ bên và dây an toàn bên trong - đây là những tính năng hạn chế cho hành khách nhỏ tuổi nhất. Người vận chuyển ô tô có thể được gắn vào xe bằng cách sử dụng dây đai hoặc hệ thống Isofix.

• Ghế xe Nó là một cấu trúc khung khác bao gồm một bát ngồi nguyên khối. Trong một số mô hình, bát được bổ sung với một giá đỡ chân hoặc bàn giữ. Mô hình như avtolyulke có vỏ bọc mềm và dây an toàn bên trong, tuy nhiên, lưng của nó có thể thay đổi ở một số vị trí, mang lại sự thoải mái cho trẻ không chỉ trong giai đoạn thức giấc mà còn cả nghỉ ngơi. Ghế có thể được trang bị giá treo Isofix hoặc được cố định bằng dây đai thông thường.

• Lễ hội tiếp hợp là một hình tam giác làm bằng vải bền. Thiết kế này được gắn vào dây an toàn tiêu chuẩn, di chuyển áp lực từ vùng cổ tử cung đến ngực. Thắt lưng với công dụng của nó được đặt trên một đứa trẻ cao dưới 150 cm theo tất cả các yêu cầu của pháp luật và an toàn.

• Tên lửa đẩy - Đây là một loại thiết bị khác được thiết kế để vận chuyển trẻ em hợp pháp từ ba tuổi. Đó là một chỗ ngồi với một số tay vịn, thông qua đó dây an toàn thông thường được giữ. Vật liệu để sản xuất có thể là bọt, bọt, nhựa hoặc kim loại. Ngoài booster, bạn nên mua bộ điều hợp đặc biệt.

• Mô hình không khung là lớp phủ ngân sách vải trên ghế ô tô, được bổ sung bởi dây đai bảo vệ và rãnh ở trung tâm, cho phép bạn đi qua dây an toàn thông thường. Thiết bị thuộc danh mục kết hợp và được coi là hợp pháp để sử dụng cho trẻ em từ 1 tuổi đến 12 tuổi.

Mặc dù thực tế là bộ điều hợp, mô hình không khung và tên lửa đẩy hiện đang được phép sử dụng trong xe hơi, điều đáng nhớ là thiết kế của chúng không phù hợp với trẻ em dưới 1 tuổi. Một số chuyên gia không khuyến nghị sử dụng chúng cho trẻ em dưới năm tuổi. Và điều này có giải thích lý do riêng của nó. Những nhược điểm của các hạn chế khác như sau:

• không có mô hình nào được trình bày có bảo vệ bên, điều này rất quan trọng trong trường hợp tai nạn;
• đứa trẻ ở trong một vị trí không thoải mái, và trong hầu hết các trường hợp ở vị trí không chính xác về mặt giải phẫu, trượt trong khi chiếc xe đang di chuyển dưới một vành đai thông thường;
• sự phức tạp và số lần buộc chặt, đôi khi lên đến năm mảnh, mâu thuẫn với các chỉ tiêu vận chuyển hành khách nhỏ, trong đó nêu rõ việc thả một đứa trẻ ra khỏi ghế ô tô khi xảy ra tai nạn;
• người bán hàng vô đạo đức trong việc lựa chọn vật liệu cơ bản cho tên lửa đẩy; Bọt và bọt sụp đổ dưới đứa trẻ trong các vụ tai nạn, làm cho tải trọng trên cơ thể bằng cách tự động bật không chính xác và đe dọa tính mạng.

Dù sao, những hạn chế khác là khá phổ biến ngày nay, bởi vì chúng rẻ hơn nhiều lần so với ghế xe chất lượng cao. Ngoài ra, việc dễ dàng di chuyển chúng từ xe hơi sang xe hơi, tính linh hoạt cho bất kỳ loại xe nào cũng góp phần mang lại lợi ích cho những tên lửa đẩy và mô hình không khung.Các chuyên gia khuyên không nên tiết kiệm cuộc sống và sức khỏe của trẻ, lựa chọn giữa giá cả và chất lượng.

Ghế xe từ các nhà sản xuất nổi tiếng hài lòng với một số lượng lớn các lợi thế, trong đó quan trọng nhất là khung. Bát ghế có thể được làm bằng nhựa hoặc kim loại chống va đập, tuy nhiên, điều này không làm thay đổi các đặc tính hữu ích của nó, chẳng hạn như:

• bảo vệ khỏi tác động phụ do cản xe;
• khả năng thay đổi vị trí - từ nghiêm ngặt dọc sang gần như ngang;
• khả năng thay đổi vị trí của đai bên trong tùy thuộc vào độ tuổi và chiều cao;
• sửa chữa ghế với hệ thống buộc chặt mạnh mẽ đáp ứng yêu cầu trong nước và châu Âu.

Mỗi đoạn trên đều quan trọng đối với sức khỏe của trẻ, vì vậy bạn nên xem xét chúng chi tiết hơn.

• Tác động bên trong tai nạn là phổ biến, và bảo vệ khỏi chúng là gần như tối quan trọng., cho rằng ghế ô tô trẻ em ngày nay đang ngày càng nằm ở ghế trước. Người lái xe phản xạ để điều khiển chiếc xe khi bị rẽ sang trái được chế tạo về mặt sinh lý, do đó, đáng nhớ là tất cả sức mạnh từ nó sẽ rơi vào đứa trẻ. Mặt nhựa hoặc nhôm trong trường hợp này sẽ bảo vệ chống lại hậu quả nghiêm trọng. Ngoài ra, họ sẽ cung cấp các vật liệu an toàn và sáng tạo bao phủ các mặt của ghế từ các nhà sản xuất có uy tín. Vải hấp thụ sốc và chất độn có thể làm mềm đáng kể cú đánh.

• Ưu điểm thứ hai của thiết bị khung là khả năng thay đổi vị trí. Bản chất của nó không chỉ nằm ở chỗ bé thoải mái khi đi trên đường, ngay cả khi bé đang ngủ mà còn đảm bảo an ninh. Do đó, các đốt sống và xương mỏng manh của một đứa trẻ từ sơ sinh đến 1 tuổi không thể chịu được những cú sốc nhỏ trong một tai nạn nhỏ, gây tổn thương nghiêm trọng đến đốt sống cổ. Tránh điều này giúp vị trí ngang avtolyulek và ghế kết hợp có thể được định vị chống lại chuyển động của xe. Một cú đánh hoặc đẩy sẽ không thay đổi vị trí của đứa trẻ, và thậm chí có thể không trở nên đáng chú ý đối với anh ta.

• Một ưu điểm khác là khả năng kiểm soát vị trí của dây an toàn bên trong.. Khung bền, theo quy luật, ba hoặc nhiều lỗ cho ốc vít bên trong. Điều đáng ghi nhớ là chỉ có chiếc ghế đó có thể được bảo vệ khỏi chấn thương, đường ray xe hơi bên trong có chiều cao ngang vai của em bé hoặc cao hơn một chút. Khi các cơ sở của dây đai vượt qua xương bả vai, chúng nên được nâng lên bằng một chiều, và nếu điều này là không thể, một chiếc ghế ô tô mới có thể được mua, vì nó không an toàn để mang theo một đứa trẻ trong tình trạng này.

• Lợi thế của các mô hình khung cho xe được cung cấp bởi những cải tiến liên tục của họ. Vì vậy, không có thiết bị giữ nào khác có thể tự hào về hệ thống Isofix. Nó cho phép bạn buộc chặt thiết kế trực tiếp vào thân xe, không phụ thuộc vào dây an toàn thông thường. Giá đỡ đặc biệt mà không cần nỗ lực vào khung neo của ô tô, ngoài ra còn được cố định bằng "chân" kính thiên văn hoặc buộc neo. Sự bảo vệ của một hành khách nhỏ trong các thiết bị như vậy là ở mức cao nhất. Tóm tắt tất cả các ưu điểm trên, có thể nói rằng ghế ô tô khung là cách tốt nhất để bảo vệ trẻ em trong xe hơi.

Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm của các thiết bị như vậy, điều quan trọng là phải phân tích cẩn thận trước khi mua. Ghế ngồi ô tô có những nhược điểm sau:

• chi phí cao;
• tuổi thọ ngắn của ghế xe, chia thành các nhóm tuổi;
• trọng lượng lớn;
• một phần đáng kể của không gian trống chiếm chỗ ngồi trên xe chất lượng cao;
• khó sắp xếp lại;
• một số thiếu sót trong cấu trúc giải phẫu của các mô hình kết hợp tuổi.

Một thiết bị giữ tốt là một mua lại tốn kém. Do đó, chi phí trung bình của các mô hình đôi khi vượt quá 10.000 rúp. Điều quan trọng là mỗi phụ huynh phải biết cách chi tiêu hợp lý như vậy. Ghế xe của một nhà sản xuất nổi tiếng nên, chẳng hạn như:

• đáp ứng mọi yêu cầu an toàn của châu Âu;
• có tất cả các chứng chỉ cần thiết;
• vượt qua các bài kiểm tra va chạm độc lập, cho thấy sự an toàn của nó.

Không cần phải nói, vật liệu bát ghế chất lượng cao, vải thoáng khí tiên tiến để mang vỏ bọc, lớp phủ chống sốc và các cải tiến khác được bao gồm trong các yêu cầu an toàn. Tất nhiên, tất cả các đặc điểm này khiến các nhà sản xuất tốn kém, vì vậy để đặt giá thấp cho chúng sẽ trái với quy tắc thương mại.

Nhược điểm tiếp theo là tuổi thọ ngắn, đặc biệt nếu ghế được chọn phù hợp với từng nhóm tuổi. Ví dụ, một hãng vận chuyển mang theo có thể kéo dài từ 6 tháng đến 1 năm, trong khi giá của nó cao.

Các nhà sản xuất tìm ra cách thoát khỏi tình trạng này, kết hợp các nhóm tuổi, tuy nhiên, điều đáng nhớ là không có ghế ngồi ô tô tốt có thể tồn tại từ sơ sinh đến 12 tuổi. Các đặc điểm giải phẫu cho trẻ sơ sinh chỉ có thể được xem xét trong các nôi tự kỷ, vì vậy tiết kiệm cho các mô hình đầu tiên là không đáng.

Các loại ghế ngồi ô tô trẻ em hiện đại ngày nay không chỉ đa dạng. Chúng được sản xuất bởi các nhà sản xuất trong và ngoài nước, thêm các tính năng nhất định cho từng mô hình. Biết chúng sẽ giúp bạn chọn mô hình tốt nhất cho trẻ.

Các hạng mục ghế trẻ em được thiết kế đặc biệt cho phép cha mẹ lựa chọn các mẫu dựa trên một quy mô duy nhất phù hợp với các nhà sản xuất trên toàn thế giới. Hệ thống được tạo ra ở châu Âu được hỗ trợ tích cực và là một tiêu chuẩn cho các GOST của Nga.

Tất cả các hạn chế trẻ em được chia thành các nhóm như:

• 0 - cho trẻ sơ sinh đến 6 tháng;
• 0+ - từ sơ sinh đến 1 tuổi;
• 1 - cho trẻ từ 9 tháng đến 4 tuổi;
• 2 - từ 3 đến 7 năm;
• 3 - từ 6 đến 12 năm.

Như bạn có thể thấy, các nhóm rất đơn giản và dễ hiểu, và bảng trọng số làm cho chúng thậm chí còn chính xác hơn. Vì vậy, từ 5 nhóm phạm vi nhỏ nhất trong trọng lượng khác nhau loại 0. Trong một chiếc xe như vậy, bạn có thể vận chuyển một em bé từ 0 đến 10 kg. Một đứa trẻ từ 0 đến 13 kg có thể được vận chuyển trong một nhóm người vận chuyển 0+. Đôi khi trẻ em của năm đầu đời khác nhau đáng kể về cân nặng do đặc điểm cá nhân, ví dụ, một em bé nặng tới 13 kg ở tuổi 1,5 tuổi vẫn có thể được vận chuyển trên ghế ô tô, miễn là nó được đặt thoải mái trong đó.

Để đạt được trọng lượng 9 kg, một đứa trẻ có thể được vận chuyển trong ghế ô tô của 1 loại. Nó có thể phục vụ trong 4 năm, và được thiết kế cho một hạng cân nặng tới 18 kg. Một phần thưởng thú vị của phần lớn các mô hình như vậy có thể được coi là một số vị trí của tựa lưng, điều này rất quan trọng đối với một hành khách lên đến 3 năm trong các chuyến đi dài. Loại ghế xe thứ hai kết hợp trong một phạm vi trọng lượng từ 15 đến 25 kg. Theo quy định, những kẻ này có cân nặng từ ba đến bảy tuổi.

Loại 3 là mô hình dành cho trẻ em từ 22 đến 36 kg, trong hầu hết các trường hợp có khả năng biến thành tên lửa đẩy. Đứa trẻ có thể được cố định trong chúng như với sự trợ giúp của dây an toàn bên trong, cũng như với dây đai thông thường, được đưa vào qua các rãnh nhất định theo hướng dẫn.

Như đã đề cập trước đó, việc mua ghế cho mỗi loại là một thủ tục khá tốn kém, vì vậy các nhà sản xuất kết hợp giữa các nhóm liền kề với nhau. Đánh dấu cho các thiết bị kết hợp như sau:

• 0/0 + / 1 - cho trẻ em từ sơ sinh đến bốn tuổi;
• 0 + / 1 - cho trẻ em từ sơ sinh đến bốn tuổi;
• 0 + / 1/2 - cho trẻ em từ sơ sinh đến bảy tuổi;
• 1/2 - cho trẻ em từ một đến bảy tuổi;
• 1/2/3 - cho trẻ em từ một đến 12 tuổi.

Nhiều mẫu chất lượng cao trong danh sách các ghế như vậy không chỉ được cung cấp với lưng có thể tháo rời, thay đổi chiều cao tựa đầu và một số khe cho dây đai an toàn bên trong, mà còn có khả năng điều chỉnh ghế theo chiều rộng, thay đổi trong phạm vi 10 cm. tính đa chức năng của nó.

Các vật liệu được sử dụng trong sản xuất các hạn chế được phân loại theo loại ứng dụng của chúng. Vì vậy, đối với khung có thể được sử dụng hai loại vật liệu.

• Nhựa. Thông thường, các nhà sản xuất sử dụng nhựa, vì các đặc tính chống va đập cao của nó được kết hợp hoàn hảo với giá cả dân chủ. Tuy nhiên, cha mẹ khi mua nên nhớ rằng mô hình chất lượng phải đủ dày và có trọng lượng đáng kể - khoảng 10 kg.
• Kim loại ít được sử dụng bởi các nhà sản xuất khi tạo ra các mô hình mới. Cấu trúc nhôm đắt hơn, với cùng mức độ bảo vệ như nhựa chịu lực cao tiên tiến.

Sau khi sản xuất khung, các nhà sản xuất áp đặt một vỏ bọc trên thiết kế, có thể tháo rời hoặc không thể tháo rời. Tài liệu để thực hiện nó có thể như sau:

• tổng hợp;
• các loại vải bao gồm sợi tự nhiên;
• da nhân tạo;
• da thật;
• nguyên liệu tự nhiên.

Dưới mỗi miếng vải thường có một lớp chất độn mềm, có thể là cao su xốp hoặc các chế phẩm đệm được thiết kế đặc biệt. Chiếc ghế dễ dàng trong hiệu suất của họ là thoải mái và an toàn cho trẻ. Liên quan đến việc lựa chọn các loại vải, các chuyên gia khuyên nên ưu tiên cho tổng hợp thoáng khí, ví dụ, sợi nhỏ mềm mại và thoải mái. Ngày nay, nó đã vượt qua hầu hết các loại vải tự nhiên về khả năng chống phai màu, nhiều lần giặt và thoáng khí. Điều đáng chú ý là các loại vải tự nhiên vẫn được sử dụng trong một số mô hình, tuy nhiên, chỉ trong một phần của phần tựa đầu mà đầu con trẻ nằm trong khi ngủ.

Ecoskin lọt vào danh mục vật liệu ưu tú để sản xuất và trước hết là làm hài lòng người lái xe vì vẻ ngoài có tính thẩm mỹ cao. Ngoài ra, rất thuận tiện để làm sạch da khỏi bụi bẩn bằng cách lau nó hàng ngày bằng một miếng vải ẩm.

Thiết kế và cấu trúc của ghế xe có thể khác nhau, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng của mẫu xe. Do đó, điểm đầu tiên và quan trọng nhất là tính phổ quát hoặc hạn chế sử dụng của mô hình, theo đó các sản phẩm của nhà sản xuất được phân loại thành nhiều loại.

• Thiết bị phổ quát có thể được sử dụng trong bất kỳ chiếc xe nào có giá treo Isofix hoặc dây an toàn tiêu chuẩn. Thiết kế như vậy đặc biệt thuận tiện với việc sắp xếp lại thường xuyên của ghế giữ.
• Các mô hình bán phổ quát có thêm các bộ phận bảo vệ trong kho vũ khí của họ, do đó chúng không phù hợp với mọi chiếc xe. Một danh sách các xe phù hợp có thể được tìm thấy trong các hướng dẫn cho thiết bị.
• Các mô hình đặc biệt cũng vượt qua các thử nghiệm va chạm chỉ trên các phương thức vận chuyển hạn chế.

Ngày nay, các nhà sản xuất hiện đại đang tham gia vào việc phát triển các thiết kế mới không chỉ về mặt an toàn mà còn tính đến sự thoải mái của trẻ. Vì vậy, bí quyết của các thương hiệu nổi tiếng đã trở thành một chiếc ghế xoay. Mô hình này là một cấu trúc vững chắc trên khung, bát có thể xoay 180 và 360 độ.Tính năng này cho phép bạn xoay đứa trẻ đang buộc chặt đối diện với người mẹ, chống lại chuyển động hoặc hướng về phía cửa mở của xe bằng cách nhấn nút hoặc áp dụng đòn bẩy.

Đồng thời, quá trình phát hành từ ghế được đơn giản hóa đáng kể, vì vậy sự mới lạ đã tìm thấy người tiêu dùng của nó. Các chuyên gia và phụ huynh coi nhược điểm duy nhất là chi phí thuận tiện cao.

Các kiểu thiết kế quen thuộc hơn có ghế ngồi theo nhóm tuổi. Vì vậy, ngoài việc phân chia thuần túy theo độ tuổi, bạn có thể tìm thấy các mô hình như:

• 2 trong 1 (0/0 +);
• 3 trong 1 (1/2/3, 0/1/2).

Theo các chuyên gia, sự phân chia này diễn ra. Tuy nhiên, điều này cần tính đến các đặc điểm giải phẫu của từng nhóm tuổi. Ví dụ, hiện tại không có mô hình lý tưởng nào có thể phù hợp với cả trẻ sơ sinh và trẻ 4 tuổi. Tất nhiên, thiết kế vị trí ngủ được cung cấp ở khắp mọi nơi. Tuy nhiên, không có lớp lót giải phẫu cho các mảnh vụn có thể cạnh tranh với một nơi nhỏ ấm cúng trong ghế xe hơi.

Một thiết kế khác mà cha mẹ quan tâm là một thiết bị giữ cho cặp song sinh. Bất chấp những huyền thoại trên Internet, câu trả lời là không rõ ràng - ngày nay chúng không tồn tại. Trong trường hợp này, cha mẹ của cặp song sinh có thể dễ dàng mua cùng một avtolyulki, đảm bảo an toàn cho mỗi người trong số họ ở ghế sau. Các thiết bị kết hợp, ngay cả với sự tồn tại tiềm năng của chúng, không thể cung cấp mức độ bảo vệ cao do tải nặng trên một dây buộc, có thể là giá đỡ neo hoặc avreremni.

Phân loại thiết kế được thực hiện theo số lượng các bộ phận của ghế xe hơi.

• Mô hình một phần là đơn giản nhất. Chúng bao gồm một bát ngồi có hoặc không có cơ sở.

• Mô hình hai phần chứa, ngoài một cái bát, một giá đỡ chân làm bằng nhựa hoặc vật liệu mềm. Chi tiết này cung cấp sự thoải mái ngay cả đối với một đứa trẻ lớn hơn trong khi nghỉ ngơi.
• Ghế ba mảnh Họ không chỉ có một cái bát, một giá đỡ cho đôi chân, mà còn có một cái bàn. Tuy nhiên, như các nhà phát triển Nhật Bản đã chứng minh, sẽ nguy hiểm hơn khi sử dụng nó thay vì dây an toàn bên trong cổ điển, bởi vì toàn bộ gánh nặng trong một tai nạn rơi vào khoang bụng của em bé.

Hiệu suất màu sắc của ghế xe trong bộ sưu tập mới của các nhà sản xuất nổi tiếng gây ngạc nhiên với sự đa dạng của nó. Vì vậy, các thương hiệu Ý làm ​​hài lòng sự phong phú của các sắc thái ngon ngọt, trong khi các công ty Đức thích các màu cơ bản. Sự lựa chọn ở đây phụ thuộc vào cha mẹ, những người phải tỉnh táo tính đến ảnh hưởng của màu sắc đối với em bé. Trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi đến một năm rất nhạy cảm và phản ứng mạnh mẽ với sự đa dạng màu sắc. Ví dụ, họ sợ hãi và lo lắng về độ sáng, vì vậy tốt hơn là rời khỏi ghế xe màu đỏ cho tương lai.

Nhìn kỹ hơn vào thời kỳ này là các sắc thái cơ bản của màu be, màu xanh nhạt và màu hồng nhạt, và chiếc ghế màu xám cũng có thể có tác dụng làm dịu đứa trẻ.

Trẻ em của các nhóm tuổi thứ nhất và thứ hai, trái lại, yêu thích sự tươi sáng và tất cả mọi thứ khơi dậy sự quan tâm đến chúng. Một thiết bị màu vàng, tím, xanh lá cây hoặc xanh dương là hoàn hảo cho lứa tuổi này. Một giải pháp tốt cho cha mẹ sẽ là mua một chiếc ghế với sự tham gia trực tiếp của trẻ và ảnh hưởng của anh ấy đến quyết định cuối cùng. Trẻ em thuộc nhóm tuổi thứ ba, như một quy luật, muốn bắt chước người lớn. Ghế xe màu đen hoặc xám sành điệu khá thích hợp cho một mong muốn tương tự.

Ngoài ra, các bậc cha mẹ nên nhìn vào những mẫu da không chỉ làm hài lòng nhóm tuổi teen mà còn trang trí nội thất ô tô.

Các bậc cha mẹ muốn tìm ra mô hình tốt nhất phù hợp không chỉ cho đô thị, mà cả du lịch đường dài, chú ý đến kết quả kiểm tra va chạm hàng năm. Các mô hình được chọn được kiểm tra nghiêm túc, cho thấy hành vi của ghế xe hơi khi xảy ra tai nạn. Điều đáng chú ý là các nhà sản xuất tự kiểm tra sản phẩm trong phòng thí nghiệm trước khi tung sản phẩm ra thị trường, tuy nhiên, đánh giá của các công ty độc lập được đánh giá cao. Đến nay, các tổ chức sau đây đang tham gia thử nghiệm các biện pháp hạn chế trẻ em:

• ADAC - Câu lạc bộ ô tô Đức;
• ANWB - hiệp hội những người lái xe từ Hà Lan;
• TCS là một câu lạc bộ Thụy Sĩ đánh giá ghế về độ tin cậy và sự thuận tiện, cũng như các công ty nổi tiếng thế giới khác.

Các thử nghiệm va chạm của ADAC đã đạt được danh tiếng đặc biệt, vì chúng được coi là nghiêm ngặt nhất và nhắm vào một loạt các tiêu chí, chẳng hạn như:

• độ tin cậy;
• an ủi trẻ em;
• dễ dàng cài đặt và sử dụng;
• chất lượng vật liệu sử dụng.

Cần lưu ý rằng mỗi thử nghiệm được thực hiện trên các hình nộm đặc biệt có các tế bào tải, vì vậy kết quả của chúng là chính xác hơn. ADAC cho năm 2017 đánh dấu một số mô hình an toàn nhất và các nhà sản xuất tốt nhất.

• Mô hình Đức Baier Adebar và Adefix với trọng lượng 15 153636 kg, họ xứng đáng nhận được một đánh giá tốt trên YouTube. Có rất ít đánh giá của cha mẹ Nga về các mô hình của công ty Đức, bởi vì họ chỉ có thể được mua thông qua Internet.

• CYBEX Aton 5, Pallas M, Giải pháp. Công ty này đến từ Đức, sản phẩm của họ trong nhiều năm rất phổ biến đối với người Nga. Trong số các ưu điểm phân biệt sự thoải mái, độ tin cậy và giá thấp với các đặc điểm tuyệt vời, trong số các nhược điểm của mô hình cho trẻ sơ sinh - cái nôi nhanh chóng trở nên nhỏ.

• Kiddy Evo-Luna i-Size Nó là một hãng xe, có khả năng thay đổi vị trí từ nửa ngồi sang ngang hoàn toàn. Nhận xét của mô hình là nhiều hơn tích cực. Cha mẹ lưu ý sự tiện lợi và dễ dàng cài đặt, vật liệu tuyệt vời, những điều hữu ích, một bộ hoàn chỉnh với cơ sở. Mô hình này đắt tiền, tuy nhiên, người dùng cho rằng đó là giá trị của nó.

• Joie - Đây là một công ty đến từ Vương quốc Anh, ngày càng được tìm thấy trong các kết quả thử nghiệm sự cố. Vì vậy, các thử nghiệm gần đây đã xác định một mô hình i-Gemm cho trẻ sơ sinh. Các đánh giá cũng có một hướng tích cực, bởi vì mặc dù có nhiều đặc điểm hơn so với mô hình của công ty, chúng không tốn kém và có sẵn cho nhiều nhóm người mua.

• Concord Reverso PLUS - đó là ghế ngồi ô tô thuộc loại kết hợp từ công ty nổi tiếng của Đức. Mô hình, giống như công ty, khá phổ biến ở Nga. Người dùng lưu ý sự chu đáo của các chi tiết trong mỗi mô hình, ví dụ, một lớp lót mạnh mẽ và mềm mại cho trẻ sơ sinh.

• Cosi maxi từ Hà Lan cũng là một đối tượng thử nghiệm tai nạn thường xuyên. Thử nghiệm cuối cùng đã làm nổi bật mẫu Rodifix Airprotect vì chức năng tuyệt vời của nó và phụ huynh lưu ý đến sự nhẹ nhàng và tiện lợi của nó.

• Ba Lan trong các thử nghiệm va chạm được đại diện bởi Coletto và Caretero. Các công ty độc lập đã ghi nhận độ tin cậy của các mô hình mới và người dùng - sự tiện lợi và chất lượng lắp ráp vật liệu. Trong số những thiếu sót, sự đồng bộ đối với các mẫu Scope Deluxe và Vento nổi bật.

Cần lưu ý rằng danh sách ghế xe nước ngoài, được thử nghiệm phù hợp với tất cả các yêu cầu, là khá lớn. Tuy nhiên, hàng năm đánh giá an toàn, bất kể các mô hình, được tạo thành từ các công ty như vậy, ngoài các công ty trên, như Nania, Maxi-Cosi, Romer, 4baby. Phát hiện các nhãn hiệu này trên nhãn, bạn có thể chắc chắn về một lựa chọn tốt. Cho dù ghế ô tô trẻ em của các nhà sản xuất nước ngoài tốt đến đâu, đôi khi ngân sách gia đình không cho phép họ mua. Các thương hiệu đã được chứng minh của Liên bang Nga đến giải cứu trong trường hợp này.

Đại diện nổi bật của họ là công ty Zlatek, được đưa vào TOP các nhà sản xuất tốt nhất từ ​​Nga.Zlatek là nhà sản xuất có cơ sở sản xuất riêng tại khu vực Ryazan và bộ phận thiết kế và công nghệ. Mỗi mô hình trong doanh nghiệp này vượt qua sự kiểm soát chặt chẽ nhất và phải chịu các bài kiểm tra thường xuyên. Bằng chứng về chất lượng cao là tuân thủ Tiêu chuẩn an toàn châu Âu ECE-R44 / 04. Ngoài ra, thương hiệu với tần suất nhất định vượt qua các bài kiểm tra va chạm quốc tế, tự công bố với toàn thế giới.

Trong số các mô hình phổ biến của công ty nổi bật avtolyulka Zlatek Colibri, được thiết kế cho trẻ em từ sơ sinh đến 1,5 tuổi. Theo các bậc cha mẹ sử dụng thiết bị này, nó rất dễ sử dụng do trọng lượng thấp và tay cầm tiện lợi. Phương pháp buộc chặt với sự trợ giúp của thắt lưng và thiếu thanh toán vượt mức cho một thương hiệu nổi tiếng ảnh hưởng đến giá trị dân chủ, tương đương với trung bình 2500 rúp. Zlatek Atlantic là một thiết bị khác mà người Nga yêu thích có thể sử dụng khi còn nhỏ từ 1 đến 12 tuổi.

Theo người dùng, vỏ mềm làm cho chuyến đi thú vị, và dây đai năm điểm bên trong được bảo vệ trong mọi tình huống. Làm hài lòng người dùng trong mô hình và đủ chiều rộng của ghế, cũng như lưng giải phẫu. Những nhược điểm của ghế bao gồm không có khả năng thay đổi vị trí trong quá trình đi xe.

Siger là một trong những công ty Nga có chứng nhận của Liên minh Hải quan chung và tuân thủ Quy định số 44-04 của UNECE. Các sản phẩm của công ty không tham gia vào thị trường quốc tế và không tuyên bố mình là thành viên của các thử nghiệm va chạm thế giới, tuy nhiên, với sự đều đặn đáng ghen tị vượt qua tất cả các kiểm tra cần thiết ở Nga. Siger là một chiếc xe hơi trong tất cả các loại tuổi, phát triển các sản phẩm với một bát lớn hơn.

Theo nhà sản xuất, chỉ trong những mẫu như vậy, một đứa trẻ mới có thể cảm thấy thoải mái và tự do ngay cả trong điều kiện quần áo ấm và cồng kềnh được thiết kế cho mùa đông Nga. Ngoài ra, nhóm thiết kế của thương hiệu đang tham gia vào việc sản xuất bìa in thời trang, ví dụ, với họa tiết Khokhloma.

Các mô hình tốt nhất của cha mẹ Siger được coi là thiết bị "Aegis Lux" cho nhóm tuổi 0+ và "Cocoon", kết hợp trong chính nhóm 1 và 2. Cha mẹ đã mua mô hình, trong một đánh giá lưu ý không gian và sự thuận tiện cho trẻ em, giá thấp và ngoại hình hiện tại phong nha.

Một thương hiệu khác của Nga là Thực phẩm-Thực phẩm, đã sẵn sàng cạnh tranh với các thương hiệu toàn cầu, tuân thủ GOST R 41.44.2005 và UNECE N 44-04 của Châu Âu. Không tham gia vào các thử nghiệm va chạm quốc tế, Thực phẩm Thực phẩm-Thực phẩm thường được thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của FSUE NAMI. Các đánh giá sản phẩm tốt nhất được dành cho các mô hình kết hợp các nhóm tuổi 1/2/3. Tất nhiên, ngày nay thật khó để so sánh về chất lượng và sự tinh chế hạn chế của nước ngoài và Nga.

Thật không may, thực tế không có chiếc ghế nào của Liên bang Nga có thể được lắp đặt trên đế Isofix hoặc được sử dụng như một cái nôi, bảo vệ nó vào khung của xe đẩy. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, các mô hình tốt và xấu tồn tại cả ở nước ngoài và ở Nga, do đó chỉ có một nghiên cứu cẩn thận về các mô hình sẽ cho phép bạn chọn các sản phẩm chất lượng cao.

Để chọn một chỗ ngồi xe tốt, cần xem xét các tiêu chí quan trọng sau:

• trọng lượng;
• loại hình đính kèm;
• an toàn;
• sự hiện diện của đánh dấu;
• vật liệu đã qua sử dụng.

Vì vậy, các mô hình tốt nhất là các mô hình nặng với khung hình mạnh mẽ, trọng lượng trung bình là 12-13 kg. Các mô hình nhẹ có trọng lượng 5 kg, như một quy luật, có một lớp nhựa mỏng hơn và các vật liệu khác. Theo các chuyên gia, các loại buộc chặt dưới dạng hệ thống Isofix hoặc dây an toàn đều có hiệu quả tương đương với điều kiện chúng được lắp đặt chính xác. Do đó, việc thiếu giá đỡ để cài đặt ghế với Isofix sẽ không gây ra sự thất vọng, bởi vì trong số các giá treo cổ điển bạn có thể tìm thấy các tùy chọn đáng tin cậy.

Và cũng là người bảo đảm mua hàng thành công là việc đánh dấu sản phẩm, từ đó bạn có thể tìm hiểu những điều sau:

• mã tuân thủ;
• loại ghế ngồi ô tô;
• trọng lượng có thể của trẻ em;
• quốc gia nơi sản xuất ghế;
• giấy chứng nhận;
• số lô;
• thương hiệu

Và nếu bạn nhớ tất cả các biểu tượng của các đặc điểm như vậy là khá khó khăn, giá trị của ECE R 44/04, xảy ra rất thường xuyên, sẽ mang lại sự an tâm cho trái tim của các bậc cha mẹ quan tâm đến sự lựa chọn. Một giải pháp tốt trước khi mua ghế ngồi ô tô sẽ là kiểm tra trực quan và xúc giác của nó. Nhiều cửa hàng có mô hình của các thương hiệu nổi tiếng trong kho, vì vậy, nó dễ dàng đặt một đứa trẻ vào ghế hoặc cố gắng sửa nó trong xe.

Mua một chiếc ghế ô tô chất lượng là một điều quan trọng, nhưng không có nghĩa là một yếu tố quan trọng trong việc bảo vệ con cháu yêu quý của bạn. Sử dụng đúng thiết kế sẽ cho phép mang trẻ em trong xe theo tất cả các yêu cầu và tiêu chuẩn an toàn. Một trong những vi phạm đầu tiên của các yêu cầu để cài đặt đúng là sửa lỗi thiết bị kém. Thật dễ dàng để phát hiện nó bằng cách nhận thấy sự chuyển động tự do của ghế xe ở ghế sau.

Chuyển động cho phép ở hai bên không vượt quá 2,5 cm. Trong trường hợp này, đai neo có thể đảm bảo an toàn cho ghế trẻ em với sự ổn định tốt nhất có thể.

Vì vậy, trẻ sơ sinh đến một tuổi chỉ nên đặt trong xe ngược dòng. Khả năng này được cung cấp không chỉ trong avtolyulki, mà còn trong các ghế kết hợp bởi các loại tuổi. Trong điều kiện này, tải trọng trên cột sống mỏng manh của em bé sẽ đồng đều, ngay cả trong trường hợp xảy ra tai nạn. Những anh chàng trong năm được bảo vệ bởi một sự kiềm chế khi nằm ở hướng di chuyển.

Chìa khóa để sử dụng thành công là vị trí cài đặt chính xác. Ghế trước và sau bên phải của ô tô là nơi nguy hiểm nhất để vận chuyển trẻ em. Chính họ tại thời điểm xảy ra tai nạn đang ở trong khu vực rủi ro, do đó, trong trường hợp xảy ra tai nạn, đòn mạnh nhất sẽ xảy ra trong hầu hết các trường hợp rơi vào em bé.

Đứa trẻ sẽ phải đối mặt với mối nguy hiểm lớn nhất ngay cả khi chiếc ghế được sử dụng không dành cho tuổi. Thiết bị, được thiết kế cho trọng lượng và tuổi ít hơn, không thể chịu đựng và giữ một đứa trẻ thuộc nhóm tuổi lớn hơn. Giá trị của ghế trong trường hợp này và tính chất bảo vệ của nó bằng không. Điều tương tự cũng xảy ra với booster, họ đang cố gắng ngồi một đứa trẻ ba tuổi với cột sống yếu.

Cách chọn ghế ngồi ô tô trẻ em và cách khắc phục, xem video sau.