Bàn chân cho đứa trẻ thứ hai trên xe ngựa: cần thiết để làm gì?

Mặc dù hai đứa trẻ trong gia đình là một niềm vui lớn, nhưng chúng đồng thời là một vấn đề nhất định đối với nhiều gia đình, vì con cái đòi hỏi phải tiêm tài chính nghiêm trọng. Cha mẹ đang cố gắng tiết kiệm tất cả mọi thứ họ có thể, và một chiếc xe đẩy có thể là một ví dụ điển hình về tiết kiệm, trong phiên bản kép sẽ rẻ hơn nhiều so với hai mô hình một người riêng biệt. Nếu những đứa trẻ không cùng tuổi, nhưng ít tuổi, thì giải pháp có thể là một bước đặc biệt cho đứa trẻ thứ hai.

Bước cho một đứa trẻ thứ hai trên xe đẩy ở nước ta vẫn còn là một kỳ quan, tuy nhiên, nó đã trở nên phổ biến ở nước ngoài. Ứng dụng của nó là hiển nhiên, bởi vì nhiều gia đình một hoặc hai năm sau khi sinh đứa con đầu lòng của họ muốn có đứa con thứ hai và chỉ có khía cạnh tài chính của vấn đề ngăn họ lại. Nếu có một cái bàn chân, bạn không thể mua cỗ xe thứ hai, bởi vì cái nhỏ hơn sẽ nằm ở chính chiếc xe lăn, và người lớn tuổi sẽ có được chiếc bàn chân thực sự. Mua như vậy sẽ tương đối rẻ tiền, nhưng nó sẽ giải quyết một số vấn đề.

Một vấn đề khác được giải quyết, trong đó đứa con lớn nhất ghen tị với đứa trẻ. Trong tình huống này, đứa trẻ không thích rằng mình ít được chú ý hơn trước, vì vậy nó giả vờ bất lực, rất nhanh "mệt mỏi" và thất thường. Cho phép anh ta cũng ngồi trên xe lăn, cha mẹ anh ta đạt được một hiệu ứng tâm lý nhẹ nhàng kỳ lạ, trong đó đứa con lớn nhất mất một phần căn cứ vì ghen tuông.

Nếu chúng ta nói về những ưu điểm chính của một giải pháp như vậy, thì bạn chắc chắn cần phải làm nổi bật một vài điểm.

• Có nhiều trẻ em hơn, nhưng chi phí vận chuyển chúng gần như không tăng. Một số mô hình có giá dưới 3 nghìn rúp, mặc dù có đắt hơn - 7-10 nghìn rúp. Các lựa chọn cuối cùng phù hợp hơn cho các gia đình giàu có đã chi hàng chục ngàn rúp cho xe lăn.
• Chỗ để chân cực kỳ nhỏ gọn, bạn có thể cất nó ở bất kỳ góc nào. Nếu bạn cần đi đâu đó với trẻ em, việc vận chuyển ít nhất là bằng ô tô riêng, ít nhất là trong giao thông công cộng sẽ không thành vấn đề.

• Tiền tố cho đứa trẻ thứ hai cho phép sử dụng tình huống, bởi vì tách nó ra khỏi xe đẩy không khó. Nếu bạn cần đi đâu đó chỉ có một đứa trẻ nhỏ hơn, bạn có thể để chân ở nhà, để không kéo quá cân và tăng kích thước của phương tiện giao thông.
• Trẻ nhỏ, mặc dù chúng có thể đi lại, nhưng không thể di chuyển nhanh như người lớn. Nếu xe đẩy được trang bị tiền tố cho người lớn tuổi, thì bạn không thể sợ bị trễ - ít nhất là cha mẹ không còn phụ thuộc vào tốc độ của con.
• Chỗ để chân thường trông giống như một phương tiện giao thông riêng biệt dành cho trẻ em, ví dụ, ván trượt hoặc xe tay ga mà người lớn tuổi thích và khiến họ thích mua hàng như vậy. Tất nhiên, các nhà thiết kế không thể bỏ qua các màu sắc tươi sáng, cũng được trẻ em nhìn nhận tích cực.

• Ngay cả với một chỗ để chân bị vênh, xe đẩy chiếm không gian nhiều như không có nó.Cha mẹ sẽ không có bất kỳ vấn đề mới nào để đi qua cửa siêu thị hoặc thang máy, trong khi con đầu lòng sẽ không phải trồng cây bằng cách nâng giá đỡ trong tay.
• Nhờ có giá đỡ cho đứa trẻ thứ hai loại bỏ hoàn toàn sự cần thiết phải ở nhà suốt ngày đêm. Bây giờ một bà mẹ nghỉ thai sản có thể dễ dàng làm những việc có ích cho xã hội, ví dụ, đến cửa hàng để mua các sản phẩm cần thiết. Theo cách tương tự, cô có thể đưa con đến phòng khám đa khoa hoặc đưa cả hai đứa trẻ đi dạo đến công viên, ngay cả khi nó nằm khá xa nhà.

Đương nhiên, có một số nhược điểm nhất định để mua một bước đặc biệt cho em bé quá. Sự chỉ trích thường liên quan đến sự an toàn của việc vận chuyển đứa con đầu lòng như vậy - nhiều cha mẹ tin tưởng một cách hợp lý rằng đứa trẻ có thể rơi ra từ việc xây dựng thêm và đình công.

Những người khác lưu ý đúng rằng một số bảng điều khiển đắt tiền đắt hơn so với xe đẩy ngân sách, mặc dù họ cung cấp ít tùy chọn hơn. Có những phàn nàn rằng ngay cả trong năm 2018, những phụ kiện như vậy không được bán ở khắp mọi nơi và bên ngoài các thành phố lớn, bạn thường chỉ có thể mua chúng trên Internet, điều này khiến nhiều người nhầm lẫn, bởi vì sản phẩm có thể không phù hợp.

Bước dành cho một đứa trẻ lớn hơn chỉ dành cho một người không biết có vẻ như là một công trình cực kỳ nguyên thủy và đơn giản. Trong thực tế, các nhà sản xuất cung cấp rất nhiều loại sản phẩm như vậy. Chúng được phân loại theo một số tiêu chí, và để bắt đầu xem xét theo đó, xác suất gắn chặt bàn chân của trẻ em với cái này hoặc xe đẩy là rất lớn.

• Mô hình phổ quát được thiết kế để phù hợp với thực tế tất cả các mô hình vận chuyển của trẻ em.
• Một bàn chân phổ quát một phần cũng có thể được gắn vào nhiều xe lăn, tuy nhiên, phương pháp đính kèm có những hạn chế nhất định.
• Một tập tin đính kèm đặc biệt cho một kiểu xe đẩy cụ thể, rất có thể, sẽ không phù hợp với bất kỳ phương tiện giao thông nào của trẻ em, nhưng mặt khác, nó cần sự xem xét thực tế nhất về hình dạng và kích thước của xe đẩy, giúp việc đi lại thoải mái hơn.

Bàn điều khiển khác nhau tùy thuộc vào vị trí mà đứa trẻ thứ hai được đặt trên chúng. Tất nhiên, một vị trí nằm nghiêng không được cung cấp, nhưng vẫn có một sự lựa chọn để lựa chọn.

• Các mặt đứng thường được gọi là các bước hoặc mặt phẳng. Chúng chiếm không gian tương đối nhỏ và giống như một chiếc xe tay ga, nhưng chúng không nên được chọn cho một đứa trẻ rất nhỏ.
• Bàn điều khiển ngồi giả định sự hiện diện của ghế ngồi, giúp bé thoải mái hơn nhiều, đặc biệt là ở khoảng cách xa, nhưng làm tăng kích thước và trọng lượng của toàn bộ cấu trúc.
• Mô hình 2 trong 1 cho phép bé đảm nhận bất kỳ vị trí nào ở trên theo ý muốn, do đó, một tiền tố như vậy cũng có thể được gọi là phổ quát.

Liên quan đến xe đẩy, tiền tố có thể được đặt ở những nơi không ngờ nhất, nhưng sự lựa chọn của nó cũng có thể phụ thuộc vào nó.

• Trung tâm phía sau Xe đẩy được đặt hầu hết các người trông nom thông thường. Sự gắn bó của họ là có thể nếu đứa con út quay lưng lại với cha mẹ và có khá nhiều không gian dưới tay cầm cao. Giải pháp này là tốt bởi vì con đầu lòng ở gần với cha mẹ mang.
• Về phía xe đẩy thường là một chỗ ngồi riêng biệt được gắn vào, để từ bên hông xe lăn trông giống như một đôi, chỉ có một chút lạ về hình dạng. Thực tế là với các bánh xe phụ, thiết kế thường không được trao tặng một cách hào phóng - thường là một, bởi vì một hàng bánh xe cực đoan của cỗ xe đột nhiên trở thành trung tâm.Nhưng một số mô hình cho phép bạn xây dựng lại thành một chỗ ngồi ô tô riêng biệt, và thậm chí thành một cỗ xe riêng nhỏ hơn.

• Ghế phụ thậm chí có thể được đặt trên đầu của xe đẩy. Trong trường hợp này, thiết kế trông giống như một số xe đẩy tương tự cho cặp song sinh. Một giải pháp như vậy chỉ có thể nếu xe đẩy khá thấp. Phía trên chân của đứa trẻ nhỏ nhất, một chỗ ngồi được cài đặt trên các giá đỡ đặc biệt, để đứa trẻ lớn nhất ở phía trên và phía trước. Bởi vì điều này, người trẻ tuổi thấy mình ở một vị trí hơi mất mát, vì cuộc khảo sát về môi trường xung quanh bị chặn đối với anh ta, nhưng người lớn tuổi nhất sẽ rất vui mừng.

Cuối cùng, cần lưu ý rằng các tệp đính kèm cho trẻ em thứ hai có thể được gắn vào xe đẩy thông qua các bộ phận khác nhau của nó. Thường được sử dụng gắn cho trục trung tâm. Trong trường hợp này, sự lựa chọn của người tiêu dùng được cung cấp một dây kéo dài có độ dài bất kỳ hoặc cáp cao su đáng tin cậy, cho phép bạn gắn thiết kế vào xe đẩy dưới mọi hình thức.

Với mong muốn lớn trên Internet, bạn có thể tìm thấy hàng tá mô hình bước, tệp đính kèm và bước khác nhau cho đứa trẻ thứ hai, được sản xuất ở các quốc gia khác nhau trên thế giới và tương ứng với bất kỳ tham số nào có thể.

Hiểu tất cả chúng trong một thời gian dài và không phải tất cả chúng đều được bán ở nước ta, do đó, thật hợp lý khi tập trung vào ít nhất những mô hình có nhu cầu cao trong khu vực của chúng tôi vào giữa năm 2018.

• Bảng xếp hạng Lascal Buggy Nó được coi là một trong những giải pháp tốt nhất không chỉ ở nước ta, mà trên toàn thế giới. Mô hình này được sản xuất tại Thụy Điển, giá của nó khoảng 7,5-8 nghìn rúp. Hãy để thiết kế này có giá trị rất nhiều, tuy nhiên, nhiều đánh giá xác nhận rằng những lợi thế được mô tả bởi nhà sản xuất không chỉ là một động thái quảng cáo. Bàn chân chỉ giả định một vị trí đứng, do đó nó được thiết kế cho trẻ em không dưới 2 tuổi. Nó được trang bị bánh xe cao su lớn, làm tăng thông lượng của nó, và một thiết kế như vậy có thể được gắn vào hầu hết mọi xe lăn.

• Lưỡi liềm - giải pháp này không kém chất lượng, nhưng kinh tế hơn. Tính đến mùa hè năm 2018, mô hình này sẽ tiêu tốn của cha mẹ khoảng 6 nghìn rúp, và tuổi của một em bé có thể sử dụng nó là từ 2 đến 5 tuổi. Bước này cũng được thiết kế dành riêng cho vị trí đứng và được phân biệt bằng hệ thống treo đặc biệt, nhờ đó khóa học của nó trở nên rất mềm trên hầu hết mọi con đường. Cha mẹ khen ngợi bước này vì đã được gắn chặt vào xe đẩy với dây đai đặc biệt, như trang phục dây đai, có thể điều chỉnh độ dài. Điều này cho phép bạn sử dụng một phụ kiện tương tự với xe đẩy từ bất kỳ nhà sản xuất nào.

• Ghế Litaf2Go - Đây là mô hình từ một thương hiệu nổi tiếng của Israel, đã có gần bốn thập kỷ lịch sử thành công. Khái niệm được trình bày cho phép đứa trẻ vừa đứng vừa ngồi, và trong khi đứng, nó sẽ úp mặt xuống theo hướng chuyển động, và ngồi - đối mặt với người mẹ. Các nhà phát triển đã cố gắng kết hợp sáng tạo của họ với bất kỳ loại xe đẩy nào và tiền tố như vậy được kết nối rất dễ dàng với khung vận chuyển của trẻ em - theo nghĩa đen chỉ bằng một nút bấm.Mặc dù thiết kế được gắn vào xe lăn ở giữa, nhưng người ta thường khen ngợi rằng thực tế là các nhà sáng tạo đã quan tâm đến sự thuận tiện của cha mẹ, bởi vì độ cao đáng kể của bước thấp hơn, nó không can thiệp vào chân của người lớn.

• Người lái xe tự do - Đây là một bước phổ quát, không phù hợp với mọi xe đẩy, nhưng thiết kế này có thể được coi là một máy biến áp chính thức. Thực tế là sản phẩm trông giống như một chiếc xe tay ga gắn liền với một chiếc xe đẩy, tuy nhiên, công ty đã quyết định không chỉ dựa vào sự tương đồng - bằng cách mở cấu trúc, bạn có thể có được một chiếc xe tay ga đầy đủ chức năng.
• Revelo buggy pod - Đây có lẽ là đại diện nổi bật nhất của ghế phụ, được cố định ở bên cạnh xe đẩy. Mặc dù có vẻ hạn chế của một quyết định như vậy, nhà sản xuất đã có thể làm cho nó trở nên phổ quát - ghế được gắn vào nôi và các khối đi bộ. Mô hình này cũng thường được kết hợp với xe đẩy, ban đầu được thiết kế cho cặp song sinh, và do đó là nhu cầu của những bậc cha mẹ may mắn có ba đứa con.

Sự đa dạng của các bước, các bước và tệp đính kèm cho trẻ thứ hai cho phép cha mẹ chọn tùy chọn tốt nhất. Tuy nhiên, ngay cả một kiến ​​thức tốt về phạm vi cũng không đảm bảo rằng việc mua sẽ thành công. Khi chọn một sản phẩm, bạn nên luôn luôn nghiên cứu những trải nghiệm tiêu cực của các bậc cha mẹ khác để biết phải chuẩn bị những gì.

• Giống như bất kỳ chiếc xe khác, Bảng điều khiển cho xe đẩy có một chỉ số nhất định về trọng lượng tối đa, nhiều hơn cô ấy không thể chịu được. Thông thường, chỉ báo này ở mức 20 Ném23 kg, tuy nhiên, có những trường hợp ngoại lệ đối với bên nhỏ hơn, ví dụ, lên tới 15 kg. Ở tuổi lên hai, điều này thường không phải là vấn đề, nhưng tiền tố thường được mua để đứa trẻ có thể đi xe tới 4-5 năm.

• Khi một tiền tố được gọi là phổ quát, nó thường có nghĩa là ốc vít của nó cho phép bạn gắn nó vào bất kỳ xe đẩy nào, bất kể loại và kiểu máy cụ thể. Điều rất quan trọng đối với thiết kế là cho phép nó được hạ xuống hoặc làm cho cao hơn, nếu không tính phổ quát có thể trở thành một âm thanh trống rỗng. Họ thường hạ thấp bàn chân trong các trường hợp khi thiết kế tay cầm của xe đẩy có thể ngăn trẻ lớn chạm vào đầu. Theo đó, đáng để nâng cao mô hình trong trường hợp tay cầm không can thiệp vào trẻ bằng bất kỳ cách nào - sau đó khoảng cách tăng dần từ mặt đất đến bàn chân sẽ cho phép cha mẹ may mắn không chạm vào thiết kế bằng chân khi đi.

• Nếu phần đính kèm với xe đẩy được thiết kế như một ghế phụ, Điều rất quan trọng là vỏ của nó được làm bằng vải không đánh dấu có thể dễ dàng giặt được. Theo đó, bìa nên giả định khả năng loại bỏ cho hướng dẫn về sự sạch sẽ. Yêu cầu này được đặt trên tất cả các ghế, bất kể chúng nằm ở bên cạnh hay trên đỉnh, cũng như hành khách nhỏ của họ bao nhiêu tuổi.

Trong video tiếp theo, hãy xem đánh giá về bàn chân phổ quát cho đứa trẻ thứ hai từ Bumprider.